下午三点，楼下小区门口，正晒着太阳。李师傅擦着车，一边叼着烟。一辆豹标SUV慢悠悠倒着进了车位，那亮晶晶的豹子车标在阳光下“贼显眼”。李师傅摸摸脑袋，嘀咕：“这不是豹子？咋还成了家属区常客了？”
狗蛋儿，小区群里人叫他“租房老表”，去年还开着本田CR-V，最近话都变硬气了，说换了辆捷豹E-PACE。买时落地十五上下，真真假假的，群里都问他是不是借朋友的。狗蛋懒得搭理，只甩了个发票照片出来。“加了购置税保险一共十五多点，真不唬人”，他说。
最初见E-PACE，就是被那前脸吸引。仿佛看见猎豹蹲路口，准备窜过去抓只野鸡似的，蜂窝进气格栅有点端着狠劲。再一瞧那双“J”型灯，不点亮还真不觉得，开灯后带点狡猾。侧面倒像现在年轻人剪的那种“开叉”刘海——20寸的轮圈也是豹爪造型，屁颠屁颠跟上潮流。狗蛋爱跑朝阳路夜市，每次回头率疯高，前几天头回见老太太特地悄悄摸了“豹”尾灯，说夜里亮的时候，有点英伦“洋气”。
里头比想的还扎实。那啥，邻居黄哥第一次坐副驾就说，“咋有点像坐小型机舱？”其实跟新CR-V那大屏宽座比，E-PACE空间稍紧凑点，但真皮座椅和缝线里的“豹纹”小心思，还挺招姑娘稀罕。主驾驶那块仪表，12寸，看着大，信息一堆。狗蛋不好电脑，但那操作跟手机似的，屏幕灵敏，切导航的时候，连老妈都说比家里的小米好用。音响还是英国之宝，比起大多车放歌要透亮，群里某个音乐发烧友还专门来听了把，偏偏挑了老崔的《花房姑娘》，说这高中低频，真有点味儿。
动力上，狗蛋选的是2.0T带48V轻混，说实话，买的时候犹豫过，怕后期毛病多。油门下去时候，推背妥妥有，当年他开X1，还真没这感觉，副驾朋友蹿出来一声“哎哟”，算意外收获。堵车起步也没那种拖拽感，听说跟混动系统有关系，狗蛋冷不丁还给咱们车友群普及啥是BISG，“就一大电机，会帮着一脚油门，不费力。”平时城区均油耗9个出头，比起二十来万的汉兰达还节省点。也有会计师傅瞧了眼，说合资SUV新区优惠拉个低配都十八、九万了，这台豹子标却压到十五上下，看着怪怪的。
可惜也有槽点。捷豹这车，后排座椅放平不够彻底，拉大件不如日系省心。换季那回，狗蛋拉着旧家具去扔，差点把椅套刮破，回来还气得去楼下撸串。还听说这批E-PACE有台空调故障频率高，换风机要订货，修理班的老郑边翻白眼边说：“你这可别和XJL的空调作对，能用就别乱动。”
坊间一直流传捷豹保养贵、维修折腾。李师傅不信邪，找了隔壁快修铺，机油小保一次八百多点，比CR-V多两百，勉强能忍。有群友偷乐，说国外二手捷豹价跟白菜一样，折旧狠，但这新车你一低头还就是“豪华标”。前些年还闹出过事故修件等仨月的新闻，兄弟群有人吐槽，国内大城市还凑合，小地方怕是要靠“万能汽配城”。
有人问，15万想买个“有头有脸”的，CR-V、RAV4还是冲豹子？嫂子早四月给狗蛋提过，“大英牌就是不靠谱，后面怕折腾。”可开了半年，懒得理会那官腔，天天得意地直夸：“小豹就是顺，混动不闹腾，洋气得很。”后来又说起，买这个主要还是想试试“换换口味”：市面上日系德系都烂熟给看腻了。狗蛋喜欢群里那句玩笑：“开惯了家用车，咬咬牙上一辆豹子，其实……也不比隔壁宝马差心气。”
小众点的冷配置，不太起眼。比如驾驶员记忆座椅，狗蛋基本没用过，嫌麻烦。自动泊车算是亮点，有次菜市场窄车位，E-PACE自己拧巴到里头，连遛弯路过的李阿姨都蹲下看它挪，啧啧称奇。还有一说，雪地湿滑模式在北辰那片前年遇大雪用过，方向盘轻松不打滑，比CR-V稳点。师傅下车嘟囔了句，“雨天豹比兔不怂。”
群里近来还传了段段子，说未来奥迪、宝马要学捷豹降价打“亲民豪华”。老刘不信，说“谁敢？捷豹卖点就是个性，真到了白菜价，国产SUV都要抖三抖。”扑腾半年多下来，小豹子还就稳在车位，再也没人嘲笑狗蛋“冲动消费”。唯一烦心的，是前阵子去装行车记录仪，北门修理小哥把内饰边卡多碰掉了点漆，师傅晃着头说：“下回别舍不得去4S，豹子脾气怪，不哄不行。”
车已经开了小半年。狗蛋说，油耗没夸得那么低，但也不闹心。过年同学聚餐，他开着E-PACE一露头，老友里头吹车的那位还真多看了几眼，搭腔说，“现在哪还管啥标，只要自己乐呵，十五万能开豹子就开。”旁边李师傅乐，“小区都审美升级了，真行。”
信口说，这车上海边城据说保有量还不高，冷门是冷门，可马路牙子上，认豹标的终归多了点彩蛋。等天暖和点，狗蛋说要带小家伙再去滇池边转几圈。媳妇打趣：“下回可选，小岳父喜欢老奔驰，咱们开豹子去唬他一回！”
是真是假闲人杂话，豹子照旧，每天清晨一身露水睡在车位。柳絮飘了，新茬小区娃偶尔还会摸几下那豹子屁股，嘟囔两句洋话单词，听着倒也新鲜。
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